Совети

Големи кругови во географијата

Големи кругови во географијата

Голем круг е дефиниран како секој круг нацртан на земјината топка (или друга сфера) со центар што го вклучува центарот на земјината топка. Така, голем круг го дели глобусот на две еднакви половини. Бидејќи тие мора да го следат обемот на Земјата за да ја поделат, големите кругови се долги околу 40,000 километри (24.854 милји) долж меридијаните. Сепак, кај екваторот, голем круг е малку подолг, бидејќи Земјата не е совршена сфера.

Покрај тоа, одличните кругови претставуваат најкратко растојание помеѓу две точки насекаде на површината на Земјата. Поради ова, големите кругови се важни во навигацијата стотици години, но нивното присуство го откриле античките математичари.

Глобални локации на големи кругови

Одличните кругови се лесни засновани врз линиите на географска ширина и должина. Секоја линија на географска должина, или меридијан, е со иста должина и претставува половина од голем круг. Ова е затоа што секој меридијан има соодветна линија на спротивната страна на Земјата. Кога се комбинираат, тие го пресекуваат земјината топка на еднакви половини, што претставува голем круг. На пример, Премиерот Меридијан на 0 ° е половина од голем круг. На спротивната страна на земјината топка е Меѓународната дата линија на 180 °. Истото претставува половина од голем круг. Кога двајцата се комбинираат, тие создаваат целосен голем круг кој ја сече Земјата на еднакви половини.

Единствената линија на географска ширина или паралелна, која се карактеризира како голем круг е екваторот, бидејќи минува низ точниот центар на Земјата и ја дели на половина. Линиите на географска ширина северно и јужно од екваторот не се големи кругови затоа што нивната должина се намалува додека се движат кон половите и тие не минуваат низ центарот на Земјата. Како такви, овие паралели се сметаат за мали кругови.

Навигација со одлични кругови

Најпознатата употреба на големи кругови во географијата е за навигација затоа што тие претставуваат најкратко растојание помеѓу две точки на една сфера. Поради ротацијата на земјата, морнарите и пилотите што користат големи кружни насоки мораат постојано да ја прилагодуваат својата рута бидејќи насловот се менува на долги растојанија. Единствените места на Земјата каде не се менува таргетот се наоѓаат на екваторот или кога патуваат долж север или југ.

Поради овие прилагодувања, одликите на кружни кругови се расчленети во пократки линии наречени Рум-линии, кои ја покажуваат постојаната насока на компасот потребна за трасата на трасата. Линиите на Рум, исто така, ги преминуваат сите меридијани под ист агол, што ги прави корисни за рушење на големи кругови во навигацијата.

Изглед на Мапи

За да се утврдат правци со кружни кругови за навигација или друго знаење, честопати се користи проекција на гномска мапа. Ова е проекција по избор затоа што на овие карти лакот на голем круг е прикажан како права линија. Овие прави линии потоа често се исцртуваат на мапа со Меркатор-проекцијата за употреба во навигација затоа што следат вистински насоки за компас и, според тоа, се корисни во таков амбиент.

Сепак, важно е да се напомене дека кога мапите на долги растојанија по големи кругови се нацртани на картите на Меркатор, тие изгледаат заоблени и подолги од прави линии по истите рути. Во реалноста, сепак, подолг поглед, заоблената линија е всушност пократка затоа што е на патеката за одличен круг.

Вообичаени начини на големи кругови денес

Денес, одликите за кружни кругови сè уште се користат за патувања по долги растојанија, бидејќи тие се најефикасниот начин за движење низ целиот свет. Тие најчесто се користат од бродови и авиони каде струите на ветерот и водата не се значаен фактор, затоа што струите како млазот млаз честопати се поефикасни за патувања на долги патеки отколку од следење на големиот круг. На пример, во северната хемисфера, авионите што патуваат кон запад, нормално следат голема кружна патека што се движи кон Арктикот за да избегнат да патуваат во млазниот млаз кога одат во спротивна насока како негов проток. Меѓутоа, кога патуваат на исток, за овие авиони е поефикасно да се користи млазниот авион наспроти патеката за големиот круг.

Без оглед каква и да е нивната употреба, одличните патеки на кругови се важен дел од навигацијата и географијата со стотици години, а знаењето за нив е од суштинско значење за патувања по долги патеки низ целиот свет.